El seguro para patinetes eléctricos ya es obligatorio desde el 11 de septiembre de 2024 en Zaragoza al entrar en vigor la nueva ordenanza de movilidad ya aprobada en pleno y publicada. Aunque no ha estado exenta de polémica, ya que incluye también la obligatoriedad del seguro para las bicicletas.
El Ayuntamiento de Zaragoza se adelanta así a la normativa que se está desarrollando en el ámbito estatal y que prevé esta obligatoriedad a partir del año 2026.
Cabe recalcar que la normativa estatal todavía está en proceso de elaboración y que por tanto hasta que no se publique en el BOE no entrará en vigor.
Casco y edad mínima de 16 años para conducir V.M.P. también obligatorios en Zaragoza
El reglamento también impone el uso del casco de manera obligatoria, como medida de protección a los conductores y limita su uso a una edad mínima de 16 años. Esta obligatoriedad no entra en contradicción con el reglamento que se está desarrollando desde el Congreso de los Diputados aunque la medida del consistorio zaragozano sí que ha causado polémica con respecto a las zonas autorizadas para su circulación y sobre todo entre colectivos ciclistas.
Obligatoriedad del seguro también para ciclistas
Esta es quizás la parte más polémica de la ordenanza que ha entrado en vigor. Se equipara la bicicleta a un vehículo de movilidad personal y por tanto resultará también obligatorio para los ciclistas contar con un seguro de responsabilidad civil para poder circular por Zaragoza.
Los ciclistas deberán contar con un seguro de R.C. excepto los usuarios de empresas y servicios de alquiler de bicis que ya cuentan con uno colectivo.
Esta obligatoriedad ha provocado el rechazo de la mayor parte de colectivos ciclistas que afirman que no se les puede equiparar a los patinetes eléctricos y que además la norma municipal entra en discrepancia con la legislación actual y también con el reglamento a nivel estatal que se está desarrollando y que no prevé esta obligatoriedad para los ciclistas.
Diferentes asociaciones ciclistas han anunciado un recurso ante los tribunales y no descartan realizar movilizaciones ante un trato que consideran injusto y alegal.
Desde este portal recordamos que una gran mayoría de pólizas de seguro del hogar pueden incluir la responsabilidad civil familiar que cubre los daños causados por el uso de bicis de los integrantes de la unidad familiar y que podrían eximir de la contratación de un seguro ad hoc para circular con bicis. Si te puede interesar puedes consultarlo más en profundidad aquí.
Casco obligatorio para menores y restricciones de uso de vías
El casco también pasa a ser obligatorio para menores que circulen en bicicleta y una nueva medida que también está creando polémica, los patinetes eléctricos solo podrán circular por circularán por vías ciclistas, carriles bici o lugares habilitados expresamente para ello, con lo que puede suponer un restricción grave para este tipo de movilidad si el usuario circula habitualmente entre espacios que no están interconectados por estos medios.
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